新華社蘭州５月２４日電（記者王銘禹）位于西北內(nèi)陸的甘肅省武威市既不近海、也不沿邊，如今，國際陸港的建設(shè)正在幫助這座絲綢之路上的古城突破發(fā)展束縛。
武威國際陸港所在地三四年前還是一片戈壁荒灘，如今則呈現(xiàn)出一派繁忙的景象：陸港中心區(qū)道路、污水處理、供熱等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進；保稅物流中心封關(guān)運營；進口肉類指定查驗場、進境木材檢驗檢疫監(jiān)管區(qū)等服務(wù)項目已經(jīng)或即將通過國家有關(guān)部門驗收，等待投入運營。
武威地處河西走廊東端，古稱涼州，素有“五郡咽喉”之稱，是古絲綢之路上的商貿(mào)重鎮(zhèn)。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進，這里再次成為甘肅乃至全國向西開放的重要平臺。
２０１４年，武威保稅物流中心獲批，成為甘肅省第一個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)。當(dāng)年１２月，由武威開出的首列中歐班列“天馬號”開通運營，西北內(nèi)陸企業(yè)出口不再輾轉(zhuǎn)到東部沿海港口，在家門口就能把貨物出口到國外。
甘肅正陽現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務(wù)有限公司就是第一批“吃螃蟹的人”。公司副總經(jīng)理吳曉泉說，“天馬號”中歐班列開通當(dāng)年，公司就運送了６０多噸馬鈴薯雪花全粉出口到烏茲別克斯坦。
“我們的產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉，但因為品牌影響力有限，在國內(nèi)市場競爭力不足，但在中亞國家卻有廣闊市場。”吳曉泉說，雖然出口數(shù)量不大，但對于企業(yè)來說是一次重要嘗試，為企業(yè)發(fā)展開辟了新路徑，今后還將加大出口力度，尋求國際合作。
甘肅武威國際陸港管委會副主任宋海安介紹，截至目前，“天馬號”國際班列已經(jīng)累計發(fā)運１２６列，貨運總值達３億多美元。西北地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品、鋼材和東部地區(qū)的家電、日用百貨商品在這里中轉(zhuǎn)，搭乘班列出口到中亞五國及部分歐洲國家。
在宋海安看來，內(nèi)陸地區(qū)建設(shè)國際陸港的意義不僅在于促進中小企業(yè)出口，參與國際市場競爭，還在于吸引更多龍頭企業(yè)入駐，形成產(chǎn)業(yè)集群，變“通道經(jīng)濟”為“落地經(jīng)濟”，最終帶動內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。
甘肅路斯寵物食品科技有限公司原本是山東省一家以寵物食品生產(chǎn)銷售和進出口貿(mào)易為主的上市企業(yè)。２０１５年，企業(yè)負責(zé)人刁樹貴在考察武威陸港建設(shè)后，決定在此設(shè)立分廠，擴大經(jīng)營規(guī)模。
“以前我們的產(chǎn)品主要從青島通過海運出口到西歐國家，時間長達４０多天。而通過‘天馬號’運輸，只需不到２０天，而且當(dāng)?shù)貏趧恿Τ渥悖a(chǎn)寵物食品所需的農(nóng)產(chǎn)品原料充足，能節(jié)省很大成本。”刁樹貴說。
據(jù)了解，目前，武威國際陸港規(guī)劃范圍內(nèi)已經(jīng)入駐了包括食品加工、生物醫(yī)藥、精細化工等領(lǐng)域在內(nèi)的７０多家企業(yè)，其中，規(guī)模以上企業(yè)近一半，逐漸培育出了以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、進出口加工業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)體系，成為帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的新引擎。
在加速國內(nèi)企業(yè)“走出去”的同時，武威國際陸港在引進國外優(yōu)勢特色產(chǎn)品、促進國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、增進“一帶一路”沿線國家互通有無的功能也正在顯現(xiàn)。
２０１６年，武威國際陸港進境木材檢驗檢疫監(jiān)管區(qū)獲批，成為繼江西贛州之后全國第二個內(nèi)陸地區(qū)進境木材監(jiān)管區(qū)，目前已經(jīng)報請國家正式驗收。投入運營后，主要將從俄羅斯進口白樺、落葉松、樟子松等木材進行加工銷售。
“從遠期來看，這里將實現(xiàn)年均加工銷售木材４００萬方的規(guī)模，國內(nèi)家具制造業(yè)將利用俄羅斯及歐洲的木材資源，拉動消費者對高品質(zhì)木材制品需求。”宋海安說，這不僅能擴展武威保稅物流中心的口岸功能，提高班列經(jīng)濟效益，還將進一步助推高端產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，更好地滿足國內(nèi)市場需求。
從拉動出口到產(chǎn)業(yè)集群，再到增加進口，三年多來，武威國際陸港的功能不斷優(yōu)化，昔日西北內(nèi)陸腹地的武威逐漸成為服務(wù)西北內(nèi)陸、連接亞歐的國際物流平臺和加強向西合作的重要載體，為內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展“開天辟地”。
