新華社南昌2月2日電（記者余賢紅）2日中午，歷經25小時、跨越1770多公里后，9歲的黃誠植和媽媽黃志平乘坐K787次列車從江西南昌抵達四川成都。遠在新疆種地打工的爸爸也會在節前回家。時隔3年，這個散落在江西、四川、新疆的三口之家終將在這個春節團圓。
一家三口平時各自忙碌。黃誠植爸爸在新疆承包了20多畝地種植香梨，媽媽在成都一家制衣廠做工。黃誠植則寄宿在南昌親戚家上小學4年了。
“擔心孩子爸一個人種地太辛苦，更擔心孩子上學成績不好。”黃志平2天前剛乘火車從成都趕來南昌。她說，無論如何，一家人再也不分開了。春節過后，她們一家三口將舉家前往新疆，期望來個大豐收。
“3年沒見了，希望過年快點來，這樣爸爸就能早點來到身邊。”坐了20多個小時的車，黃誠植卻說一點都不累。
孩童眼中的世界總是充滿溫情。
“媽媽，我小時候就是吃了就睡睡了就吃，真的是魚變的嗎？”15號車廂里，6歲的黃富華扎著細細的馬尾辮，撲閃著眼睛，蹦蹦跳跳地拉著媽媽的手，純真的提問把大家逗樂了。
黃富華一家是三峽移民，一家人生活在南昌市青山湖區一間出租房里，每月房租300元。媽媽在南昌一家賓館當服務員，爸爸則在當地一家空調廠打工。今年春節，她們一家將回到闊別多年的重慶老家。
“媽媽早上8點上班，下午5點下班。有時房間很亂，要收拾很久，媽媽很累。”黃富華說。
“媽媽上班辛苦，你有沒有幫忙呀？”記者試著問。
“沒有幫，我要先思考要不要練我的舞蹈……”黃富華撥弄著辮子嘟著嘴說，“一本正經”思考后的回答讓坐在一旁的媽媽笑得合不攏嘴，一掃漫長歸途的疲憊。
穿山越嶺、駛往回家方向的K787次列車，既承載了“小候鳥們”的夢想與歡樂，也見證了一代“老候鳥們”的奮斗和辛苦。
由于沒買到座票，年近50歲的建筑工人沈躍清和工友在南昌一上車，便早早地用拆開的紙箱、被褥等“占”好了車廂連接處一方處所。
K787次列車運行了10年，沈躍清也坐了10年。沈躍清回憶，過去從南昌始發去成都的車次更緊張，一到春運連火車門口、過道都站滿了人，有時不得不翻窗擠進來。現在車次和線路都多了，但為了省錢，他還是選擇坐普速列車。
“干不動了，也就回家了。”妻子在家務農，自己在外起早貪黑、輾轉各個工地辛勞了大半輩子，“10年前，兒子還在上學，現在已經成家了，我也放心。”沈躍清說。
和沈躍清一樣選擇坐普速列車回家的“老候鳥”還有很多。
2月1日上午，52歲的張元芬抱著4個月大的外孫“淘淘”從溫州坐火車，站了一晚來到南昌，中午接著換乘K787次列車回重慶梁平。在溫州一家鞋料廠打工10多年的張元芬最放心不下的就是自己的父母。
“老爸老媽在家經常生病，自己在外很難每次都回來照顧，有時候只能打打電話。” 張元芬一邊哄著“淘淘”一邊跟記者說，思念之情經常只能埋在心底。
啟程之前，和往年一樣，張元芬給父母買好了新衣裳，迫不及待地給遠在千里之外的父母打電話，說3日一回家馬上去看他們，讓他們把換洗的衣服留著讓自己去洗……
春運路上，“小候鳥”與“老候鳥”的對話每天都在進行。
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