只是，城市在過去并不這么想。 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 過去十年，真正改變中國的并不是城市，而是互聯(lián)網(wǎng)。在這場世界性的生活習(xí)慣變革中，尤其在中國，互聯(lián)網(wǎng)把城市和鄉(xiāng)村之間迥異的生活節(jié)奏改變了，互聯(lián)網(wǎng)進一步把時間精確化，而習(xí)慣了以日月為指針的鄉(xiāng)村也隨著互聯(lián)網(wǎng)的滲透開始接受并適應(yīng)朝九晚五的時間。 時間的精確化在城市里幾乎是一種病態(tài)，與守時無關(guān)。城市自身規(guī)劃、設(shè)計形成的與日俱增的交通擁堵是促使時間精確化的一個重要原因，而城市里商務(wù)寫字樓上下班時間幾乎讓人崩潰的電梯之困則是最直觀體現(xiàn)。 在青島，由中海地產(chǎn)開發(fā)的中海大廈的電梯就被南北分配為高區(qū)和低區(qū)運行，可能物業(yè)公司認(rèn)為這樣有助于提高效率、節(jié)省成本、分散人流。事實上，即使中海物業(yè)公司每天清晨在電梯兩側(cè)配備了多名工作人員進行引導(dǎo)，電梯遇到的困境卻沒有改觀。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 在不同商務(wù)寫字樓的電梯轎廂內(nèi)，趕時間已是常態(tài)。緊蹙的眉頭、不時查看的手機屏幕以及因電梯臨時停靠而"耽擱"的時間……時間的精確性似乎被互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)（我個人不太接受"大數(shù)據(jù)"這種表述）帶著走到了一條不合時宜的岔路上，心里的時間觀念發(fā)生了改變，而手表最初的計時功能逐漸成了手腕上的裝飾與擺設(shè)。 互聯(lián)網(wǎng)一方面強迫人們適應(yīng)時間的精確性，一方面互聯(lián)網(wǎng)又把時間虛化，在城市里，時間變成了最不真實的具體。美國社會哲學(xué)家、建筑及城市規(guī)劃評論家路易斯?芒福德認(rèn)為，"鐘表是一種動力機械，其產(chǎn)品是分和秒"，而在互聯(lián)網(wǎng)時代的城市，時間作為動力機械的兩種產(chǎn)品分和秒消失于無形，時間成為商務(wù)、辦公的一種象征。 因此，與其說城市里一棟又一棟正在使用、正在建設(shè)的商務(wù)寫字樓是建筑，不如說它們是各自獨立的時間系統(tǒng)。一座城市的天空下，只見無數(shù)個代表不同時區(qū)的鐘表在運行，最能與時間觀念匹配的商務(wù)寫字樓成了最先違背時間統(tǒng)一性的城市產(chǎn)品。實際上，現(xiàn)在的城市結(jié)構(gòu)中，不同的商務(wù)寫字樓也完全是不同的運行節(jié)奏，在其內(nèi)部購買或租賃空間的公司和服務(wù)于公司的每一個人構(gòu)成了決定鐘表運轉(zhuǎn)的機芯。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在兒童的世界里，他們不關(guān)心時間。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright ? 2000 - 2014 XINHUANET.com All Rights Reserved. 制作單位：新華房產(chǎn)青島 策劃：王帥 美編：武文璐 編輯：宮龍珠 版權(quán)所有 新華網(wǎng) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
